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发表于 2017-3-13 20:06:56 |只看该作者 |倒序浏览
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  基本情况:

  姓名:王贵春 性别:男出生年月:1962年9月

  籍贯:辽宁黑山县 最高学位:工学博士 专业: 桥梁与隧道工程

  毕业学校:天津大学/铁道科学研究院职称:教授硕导/博导:硕导

  职务: 教研室:道路与桥梁工程教研室

  社会兼职:中国力学学会会员

  通讯地址:郑州市科学大道100号郑州大学土木工程学院

  E- mail: guichunwang@163.com

  研究领域:桥梁工程、道路工程、工程结构分析

  学习和工作经历:


  1981年9月-1985年7月,天津大学,海洋与船舶工程系,本科/工学学士学位;

  1985年9月-1988年3月,天津大学,海洋与船舶工程系,硕士研究生/工学硕士学位;

  1988年4月-1992年8月,中国海洋石油公司,渤海工程设计研究院,助工/工程师;

  1992年9月-1996年4月,铁道科学研究院,铁道建筑研究所,博士研究生/工学博士学位;

  1996年5月-2000年8月,铁道科学研究院,铁道建筑研究所,工程师/副研究员;

  2000年9月-2002年5月,美国新泽西理工学院,计算科学学院,硕士研究生/科学硕士学位。

  2001年7月-2003年4月,美国新泽西医科大学,医学院,Research Specialist;

  2004年6月---现在,郑州大学,土木工程学院,副教授/教授。

  讲授课程:

  本科生《路基路面工程》、《路桥工程施工》、《道路交通安全》、《专业英语》,指导生产实习、课程设计、毕业设计、毕业论文。

  承担的主要科研项目:

  1. 2010年,郑州大学研究生教育支持基金项目:大跨度公路斜拉桥车桥耦合振动分析,主持;2. 2008年,郑州市科技攻关项目:桥梁地震响应分析与防灾减灾技术研究,主持;3. 2008年,国家自然科学基金项目:基于提升小波熵谱的板梁组合桥损伤检测和识别方法研究,参加;4. 2007年,郑州市科技攻关项目:高速公路地下穿越管线非开挖施工技术的研究,主持;

  5. 2006年,郑州市科技攻关项目:铁路车桥耦合振动及其噪声污染防治技术的研究,主持;6. 2004年,郑州大学引进人才科研启动项目:大跨度斜拉桥动力响应分析,主持;

  7. 2002年,美国新泽西退伍军人康复研究中心支持项目:脊髓损伤对人体生育能力影响的研究,参加;

  8. 1996年,国家自然科学基金项目:高速铁路运行系统动力学与运行控制,参加;

  9. 1992年,铁道部重大科技攻关项目:特大跨度铁路悬索桥和斜拉桥的理论、构造和试验研究,参加。

  发表学术论文情况:

  共发表36篇,其中在中文核心期刊发表20篇,英文期刊4篇,5篇被EI收录,4篇被SCI收录,以下列出以第1作者发表的部分论文。

  FRP与RC组合梁桥上部结构设计与检测,《世界桥梁》2012年第2期;

  美国卢凌赫尔鲍格斯斜拉桥的评估与换索方案,《中外公路》2012年第2期;

  The Stress Analysis in the Structural Design of a Pipeline at an Offshore Oil Field,《ASCE Proceedings of International Conference on Pipelines and Trenchless Technology 2011》, October, 2011, P.798-809 (EI收录);

  公路简支梁桥在车桥耦合作用下的冲击系数研究,《铁道建筑》2011年第9期,P.20-23;

  The Experimental Study of Vortex-Induced Vibration of Submarine Pipelines in Steady Current, 《ASCE Proceedings of International Conference on Pipelines and Trenchless Technology 2009》,October,2009,P.2015-2025(EI收录);

  The Stress Analysis of Drilling Rod in Horizontal Directional Drilling During Trenchless Construction of Underground Pipelines, 《ASCE Proceedings of International Conference on Pipelines and Trenchless Technology 2009》, October, 2009, P.1056-1064 (EI收录);

  考虑约束扭转的斜拉桥车激横向振动分析,《地震工程与工程振动》2008年第5期P.65-70;

  大跨度铁路斜拉桥车桥耦合振动非线性分析,《应用力学学报》2008年第3期P.524-528(EI收录);

  日本新西海钢管混凝土拱桥的动力分析,《世界桥梁》2008年第3期,P.28-31;

  桥梁深水基础双壁钢围堰施工技术分析,《铁道建筑》2007年第8期,P.22-24;

  斜拉桥在列车通过时横向动力响应的分析方法,《桥梁建设》2007年第2期,P.21-24;

  水流作用下圆柱体的涡激振动分析,《科学技术与工程》2007年第1期,P.22-25;

  轨道不平顺导致的车桥耦合振动分析,《铁道工程学报》2006年第8期,P.30-33,57;

  日本千岁大桥的设计,《世界桥梁》2006年第2期,P.1-4;

  铁路桥梁在列车荷载作用下的动力分析,《中国铁道科学》,1996,17(4),P.80-89。

  论著:


  1.《路基路面施工》教材,中国建筑工业出版社,2008年,主编;

  2.《公路工程》教材,河南科学技术出版社,2011年,副主编。

  科研成果:

  1. 2011年,桥梁在车辆荷载作用下的振动分析及其应用,河南省科技厅鉴定,主持;

  2. 2011年,圆柱体涡激振动分析及其应用,河南省科技厅鉴定,参加。

  科研奖励:

  1.考虑约束扭转的斜拉桥车激横向振动分析,河南省第十届自然科学优秀学术论文一等奖,2010年4月,第1作者;

  2.大跨度铁路斜拉桥车桥耦合振动非线性分析,河南省第十届自然科学优秀学术论文一等奖,2010年4月,第1作者;

  3.轨道不平顺导致的车桥耦合振动分析,河南省第十届自然科学优秀学术论文二等奖, 2010年4月,第1作者;

  4.《路基路面施工》,郑州大学2009年度优秀教材评选二等奖,2009年12月,第1作者。
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