郑大水环学院道路与铁道工程专业硕士点介绍和培养方案

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交通运输是国民经济的基础产业，是国家的发展重点之一。近十几年来，我国的公路交通建设正进入了一个崭新的发展时期，公路交通事业的迅速发展，将对公路交通科技提出更高的要求，而本学科的发展与公路交通建设密切相关。道路与铁道工程学科包括公路与城市道路的方案论证、勘测设计、施工、监理、养护、管理以及科学研究等内容，是交通运输工程以及学科的重要组成部分。
　　郑州大学道路与铁道工程学科于2003年取得硕士学位授予权。本着加强高校与企业、科研单位的联系，促进教育、科研、生产三结合的精神，本学科由郑州大学和河南省交通科学技术研究院联合共建。
本学科点依托于河南省道路检测工程技术研究中心（郑州大学）。该中心为河南省首批六个工程中心之一，在国内是唯一专门从事路基路面无损检测技术研究开发的科研单位，在国内具有较大的影响。工程中心拥有完善的办公场地和先进的仪器设备，如落锤式弯沉仪（FWD）、重锤式弯沉仪（HWD）、路面雷达（GPR）、地质雷达、桥梁检测系统、水坝安全检测数据采集系统、高精度全球定位系统等以及配套的实验室，具备了良好的基础设施条件。
       河南省交通科学技术研究院多年来对公路建设的新材料、新技术、新设备、新工艺进行了广泛的研究。该院的河南省公路工程试验检测中心具有交通部甲级资质，配备有国内外先进的路基路面室内试验和野外检测设备。不但有完备的沥青材料和沥青混合料试验设备，而且有相当数量的美国SUPERPAVE试验设备，特别是目前我国交通系统唯一引进的一套高分子热分析设备，为开展沥青和改性沥青材料的分析研究提供了重要的技术手段。另外，该院拥有弯沉检测车、桥梁检测车、横向力系数检测车、多功能雷达检测车等齐备的路面检测设备，室内试验和野外检测能力均位于国内前列。
       本学科点十分注重国际交流与合作，目前已与美国、丹麦、芬兰、意大利、英国等国家的大学和研究机构建立了长期密切的合作关系，为高起点、高速度、高水平完成研究任务提供了技术保障。