郑州大学机械工程学院导师信息汇总二（2012最新）

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夏伯乾，博士，副教授，1986年毕业于苏州丝绸工学院机电工程系，1998年获西安交通大学博士学位，2000年4月~2001年3月在英国Imperial College从事博士后研究，2003年9月~2004年3月在美国University of California (San Diego)进修。参与或主持国际合作项目、国家自然科学基金项目、省自然科学基金项目多项，发表论文十余篇。当前研究兴趣为转子动力学及振动控制、弹流动力润滑快速算法、磁悬浮轴承—转子系统动力学仿真。报考者须对科学研究及上面研究方向具有浓厚兴趣，并具有扎实的数学、力学、计算机编程基础和积极、主动、踏实、勤勉、吃苦耐劳的工作态度。

E-mail: xiazhongkun@126.com

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秦东晨，男，1965年10月生，教授，博士，硕士生导师，机械工程学院副院长。1985年本科毕业于郑州工学院机械系（现郑州大学机械工程学院）机制设备与工艺专业，1988年获得合肥工业大学机械学专业工学硕士学位，2007年获华中科技大学机械科学与工程学院机械设计及理论专业工学博士学位。

现担任国际结构和多学科优化学会ISSMO（International Society of Structural and Multidisciplinary Optimization）会员，中南地区《机械设计》与《机械原理》教研会副理事长，河南省《机械设计》与《机械原理》教研会理事长，河南省汽车工程学会常务理事，河南省教育厅学术技术带头人，“机械设计及理论”学科“数字化设计理论与应用研究”研究方向带头人，省级特色专业“机械工程及自动化”专业负责人，省级实验教学示范中心“机械工程实验教学中心”负责人，省级精品课程《机械设计》课程负责人，河南省创新方法（郑州大学）培训基地负责人，2010年郑州市科技领军人才，河南省汽车行业准入专家，郑州地方高校教育专家等职。

现从事机械强度与结构优化设计、CAD/CAE/CAM系统集成、虚拟样机技术与数字化研发平台等方面的理论与应用研究，担任“数字化设计与优化设计”和“机械强度与结构优化设计”方向带头人，在相关领域研究方面具有一定的国内知名度。涉及的主要工程领域与研究对象包括汽车、起重机、液压支架等，与河南省相关领域的知名企业长期保持良好的合作关系。

目前共发表论文100余篇，其中EI收录18篇，核心期刊50余篇；出版教材与专著2本；主持和参加了国家863项目、973项目、国家自然科学基金项目、国家星火项目、河南省科技攻关和自然科学基金项目等20余项；获得厅局级以上奖励10余项；共指导硕士研究生30余名。注重产学研结合，保持与国内相关领域人员的密切联系，与华中科技大学国家CAD中心、东风汽车集团、郑州煤机集团、郑州日产汽车公司、宇通集团和卫华集团等进行了项目合作与联合研发。

主要研究课题有：

1、 汽车、起重机、液压支架等产品关键零部件的有限元分析和结构优化设计（包括拓扑优化和多学科优化）；

2、 汽车、起重机、液压支架等产品的CAD/CAE/CAM系统集成；

3、 汽车、起重机、液压支架等产品的虚拟样机技术建模与仿真、优化；

4、 汽车、起重机、液压支架等产品的数字化自主研发平台开发；

5、 CAD、CAE、CAM等软件的二次开发。

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苏智剑，博士，教授。1963年生。河南省、郑州市和新乡市制造业信息化专家组成员。1992年开始指导研究生，已指导研究生11届，共20余人。主要从事机械产品数字化建模、计算机辅助工业设计、逆向工程、弧齿锥齿轮及非圆齿轮设计、CAD/PDM/CAM/ERP系统集成、网络化CAD等领域的理论研究和应用技术的开发工作。目前主持国家级课题3项、省自然科学基金项目1项、省科技攻关项目2项，经费总计160余万元，发表论文28篇，出版专著及教材4本，在省内CAD及制造业信息化领域具有很高的知名度。

E-mail: szj@zzu.edu.cn

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张明成，教授，1945年生，1970年毕业于郑州工学院机械制造及设备专业。已完成的研究与开发项目有：活塞椭圆车床的研究、设计与制造；活塞裙部等截面及变截面成型机构的研究；行星锥无级变速器的研究与设计；滚动轴承球推式行星减速器的研究与制造；磁驱动旋涡泵的研究、设计；ω调速离合器的研究等专利2项。共发表论文30余篇，其中多篇论文获厅局级、省级优秀论文奖。获得厅局级科技进步二等奖1项；获省级星火三等奖1项，获省级科技进步特等奖1项，目前主持在研省级科技攻关项目1项。

E-mail: mczhang@zzu.edu.cn

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岑少起，教授，1946年生，1981年获西安交大工学硕士学位，1988~1990在德国斯图加特大学进修。从1978年起一直从事流体润滑理论和轴承技术的教学和科研工作。1980年首次求出偏心率ε≥1 时径向滑动轴承的EHL解；1989年在德国首次得到有限长滑动轴承的完全Navier-Stokes解；1993年和1997年分别提出圆锥浮环和径向—推力联合浮环动静压轴承结构并两次获得国家自然科学基金会资助，2005年，获得国家自然科学基金资助的项目为：三维浮环动静压轴承--转子系统特性及主动控制研究。在《机械工程学报》等国内外刊物上发表论文近30篇。

E-mail: censhaoqi@zzu.edu.cn

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吴晓铃，教授，博士生导师，赴美国访问学者。现任中国机械工程学会理事，国际机构学与机器科学联合会（IFToMM）技术委员会委员, 美国STLE会员，机械传动国家重点实验室学术委员会委员，河南省机械工程学会副理事长, 西安交通大学，重庆大学等高校的兼职教授，国家自然科学基金评审专家，中国机械工程等杂志的编委，郑州市制造业信息化专家组组长等职务。是本校机械工程一级学科硕士点学术带头人。研究方向为先进制造技术、机械传动、摩擦学、绿色制造、制造业信息化等。承担过多项国家和省部级重大项目，获国家科技进步二等、三等奖；省部级科技进步一、二、三等奖；发表论文100余篇，主审并参加编写齿轮手册和机械工程手册，主编润滑设计手册等。

吴晓铃教授先后在一机部东方电机厂、机械部郑州机械研究所和郑州大学工作。是原机械工业部郑州机械研究所总工程师，中国机械科学研究总院博士研究生导师(机械设计理论)。目前又在重庆大学招收机械工程一级学科的博士研究生。曾应邀多次出访美国、英国、德国等国家的大学和研究机构,具有较丰富的工作经验和较高的学术水平。获国务院政府特殊津贴，并获中国机械工业科技专家称号。

E-mail: xiaolingwu@zzu.edu.cn

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刘怀喜，工学博士，副教授，目前主要研究方向：材料表面改性、无损检测、复合材料的制备与性能研究。作为主要成员参与完成国家自然基金项目1项，完成其他各级项目多项，发表学术论文20余篇。

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张三川，理学博士，副教授，兼任中国机械工程学会高级会员；河南省科技咨询业协会机械专家、机械专委会秘书长；河南省摩擦学会理事；郑州市制造业信息化建设专家组成员。目前主要研究方向：车辆节能与安全技术、车辆摩擦学及其控制。完成各级科研项目14项，主持完成8项，获省部级成果奖3项，获国家专利1件，发表学术论文40篇。

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李成，男，1962生。郑州大学机械工程学院教授，博士生导师，机械结构强度研究所所长，德国国家宇航研究院博士。先后获得郑州工学院力学专业学士学位、德国Darmstadt工业大学固体力学专业硕士学位、德国国家宇航研究院航空航天工程专业博士学位。在德国国家宇航研究院工作期间，主要从事航空飞行器结构设计与分析技术研究。作为主持人及主要研究者参与了多个德国联邦科技部、德国国家宇航局应用基础研究项目，以及与欧洲空中客车、德国大众汽车等公司的合作研究项目。主要研究成果涉及：空中客车A380机翼的结构强度研究；风力发电中的能量储存飞轮的前期定量分析和研究；空中客车A340机身新型材料的结构计算；复合材料层合板的损伤研究；复合材料开口结构计算方法研究；车身结构强度分析等。作为主持人目前正在承担三项省部级研究项目。发表学术论文40余篇，10余篇被Sci或Ei等收录引用，数十篇论文刊登在国际著名的力学、机械和材料专业的学术刊物上。出版德文专著一部。对航空飞行器复合材料结构开口区的设计与分析方法进行了系统性的总结。被评为2005年度河南省教育厅学术技术带头人。





主要学术兼职：德国工程师学会会员；河南省车辆工程学会理事；中国机械工程学会高级会员。



主要研究方向有：1、复合材料结构强度

2、复合材料高速储能飞轮的力学问题、失效机理

3、结构的疲劳、断裂及可靠性

4、车辆结构强度



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通讯地址：河南省郑州市 科学大道100号郑州大学 机械工程学院  

邮    编： 450001

电    话：（0371）67781235    传    真：（0371）67781786

手    机：13526708571

电子邮箱：chengli@zzu.edu.cn

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赵凤霞，女，副教授， 1971年10月生，全国高校互换性与测量技术基础课程研究会理事，西安交通大学仪器科学与技术方向（在职）博士研究生。1999年毕业于郑州工业大学机械设计及理论专业，获工学硕士学位。主要研究方向为：CAD/CAM应用技术研究、网络化精度CAD/CAE/CAT研究、基于GPS的数字化计量技术及应用研究、MEMS与微纳米测试技术的研究等。近年来，主编著作一部，参编教材二部，发表学术论文20余篇，被EI收录6篇。取得主要科研成果5项，其中包括国家“十五”重大科技攻关子项、河南省重大攻关和重大基金等项目；获得省部级科技进步奖励二项，其中二等奖、三等奖各一项