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发表于 2017-3-13 20:06:00 |只看该作者 |正序浏览
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考研咨询热线:13633846090(同微信,请优先微信联系)
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  基本情况:

  姓名:王东炜性别:男出生年月:1961.06

  籍贯:郑州市最高学位:博士专业:结构工程

  毕业学校:武汉理工大学职称:教授硕导/博导:硕导、博导

  职务:郑州大学交通与结构工程技术研究所所长教研室:道桥教研室

  社会兼职:郑州市基础设施安全工程研究中心主任;

  郑州市交通运输安全应急处置专家;

  河南省力学学会常务理事;

  河南省城市轨道交通评标专家;

  河南省第五建筑安装工程(集团)有限公司技术中心专家委员会委员;

  TU建筑科学类核心期刊评审专家;

  中文核心期刊《世界地震工程》编委;

  中国土木工程学会工程风险与保险研究分会理事。

  通讯地址:郑州市文化路97号

  联系电话:13633820188

  E- mail: dongweiwang@zzu.edu.cn

  研究领域:

  结构工程:结构性态分析与可靠性设计

  道路与铁道工程:城市道路交通技术性评价与决策

  桥梁与隧道工程:基础设施方案设计与评价分析

  学习和工作经历:

  1978.10—1982.07:中国人民解放军铁道工程学院(现石家庄铁道学院)铁道建筑专业本科生,获工学学士学位;

  1982.08—1984.08:铁道部第十九工程局一处三段技术主管,助理工程师;

  1984.09—1987.12:中国科学院工程力学研究所地震工程与防护工程专业硕士研究生,获工学硕士学位;

  1987.12—至今:郑州工学院(后郑州工业大学,现为郑州大学)助教、讲师、副教授、教授。

  其中:

  1990.03—1993.06:武汉工业大学(现武汉理工大学)结构工程研究所结构工程专业博士研究生,获工学博士学位;

  1994.10—1996.10:哈尔滨建筑大学(现哈尔滨工业大学)结构力学专业博士后流动站博士后;

  1996.12—1997.05:英国利物浦大学土木工程系土木与结构工程系客座研究员;

  1999.03—1999.09:英国曼彻斯特理工大学建筑与结构工程学院客座研究员;

  2002.02—2003.01:河南省商丘市虞城县人民政府副县长;

  2003.01—2004.02:河南省驻马店市建设委员会副主任;

  2004.04—2005.08:英国曼彻斯特大学机械、航天和土木工程学院客座研究员;

  2007.01—2011.11:郑州共图建设工程检测有限公司董事长。

  讲授课程:

  本科生:《高速公路》、《道路枢纽设计》、《交通工程概论》、《结构可靠度》,指导毕业设计、毕业论文。

  硕士研究生:《工程结构可靠度》、《结构体系分析与设计》、《现代道路工程》、《城市基础工程学系统理论》。

  博士研究生:《工程结构与系统可靠度》、《结构性态设计》。

  承担的主要科研项目(2007—2012;按起始时间倒序排列):

  (1)2012.01—2013.12:郑州市重大专项:三环快速化工程智能交通控制及管理系统研究(项目编号:113PSHKS440;金额:50万元),第1名;

  (2)2011.04—2013.12:年,国家自然科学杰出青年基金项目子项:滨海混凝土结构体系可靠性分析基础理论研究(项目编号:50925829-02;金额:10万元),第1名;

  (3)2010.01—2012.12:国家自然科学基金项目:基于特征参量控制的工程结构设计方法研究(项目编号:50978232;金额:39万元),第1名;

  (4)2009.01—2010.12:郑州市发改委项目:基础设施安全性评价研究(金额:10万元),第1名;

  (5)2008.12—2009.12:横向项目:太澳高速公路济源至晋城(省界)段隧道二衬雷达探测(金额:19.2万元),第1名;

  (6)2008.12—2009.03:横向项目:郑州市快速轨道交通2号线(专项)安全性评价(金额:3.5万元),第1名;

  (7)2008.11—2010.12:校企联合横向项目:扣件式钢管架支撑体系施工稳定性问题研究(金额:10万元),第1名;

  (8)2008.07—2011.12:国家十一五科技支撑计划子课题:村镇住宅抗震技术与标准研究(项目编号:2008BAJ08B14-03;金额:20万元),第2名;

  (9)2007.12—2008.03:横向项目:驻马店气象雷达塔基本频率测试分析(项目金额:6万元),第1名;

  (10)2007.07—2008.07:横向项目:汝鑫高速公路上台隧道二衬雷达探测(金额:50万元),第1名;

  (11)2007.07—2007.10:横向项目:鄄城黄河公路大桥抗震性能分析研究(金额:7万元),第1名;

  (12)2007.01—2007.12:教育部及北京市重点实验室项目:基于时频分析的结构设计理论研究(项目编号:EESR200704;金额:4万元),第1名.

  发表学术论文情况:

  计138篇,其中核心期刊43篇,7篇EI收录,以下列出2007年以来的中文核心期刊论文:

  基于位移的RC整体剪力墙在小震作用下失效相关性分析. 北京工业大学学报,33(1):26-30,2007〔EI收录号:071610556933〕.

  基于静力弹塑性方法的混凝土框架结构的失效相关性分析. 工业建筑,37(2):17-21,2007.

  基于位移的RC高层整体剪力墙在小震作用下相关性分析. 工业建筑,37(z1):196-212,2007.

  偏心支承对两跨150°弯箱梁桥支承反力的影响. 工业建筑,37(z1),2007.

  贾燕,王东炜. 偏心支承对双跨弯箱梁桥受力性能的影响. 公路交通科技(应用技术版),(9):141-143,2007.

  两步单参数法研究曲率对弯箱梁桥的影响. 公路, (12):108-110,2008.

  网络系统可靠度和单元概率重要度的随机模拟分析. 郑州大学学报(理学版),41(4):108-111,2009.

  小震下基于功能的RC多层框架体系可靠度研究. 郑州大学学报(工学版),31(1):11-15,2010.

  罕遇地震下RC低矮框架失效相关性拟动力试验分析. 世界地震工程,26(2):13-18,2010.

  基于模态分析的钢管脚手架平面支撑刚度研究. 郑州大学学报(工学版),31(4):31-35,2010.

  基于模态分析的鄄城黄河公路大桥优化设计. 郑州大学学报(工学版),31(6):1-5,2010.

  斜靠式拱桥力学性能分析. 工程抗震与加固改造,32(6):31-35,2010.

  大震下基于位移的RC高层框架-剪力墙结构失效相关性研究. 郑州大学学报(工学版),32(1):9-12,2011.

  非线性函数法研究不同工况对弯箱梁桥的影响. 北京工业大学学报,37(2):225-230,2011〔EI收录号:20111413890873〕.

  雷达塔频率控制和地震反应分析,四川建筑科学研究,37(4):160-162,190,2011.

  考虑偏心支承影响的3跨弯箱梁桥位移分析,四川建筑科学研究,37(5):160-162,190,2011.

  考虑时间和空间效应的连续梁桥地震反应分析,工程抗震与加固改造,33(6):125-127,115,2010.

  非线性函数法研究曲率对弯箱梁桥的影响. 铁道建筑,(12):23-25,2011.

  论著:

  工程结构与系统抗震优化设计的实用方法. 北京:中国建筑工业出版社,1999〔本专著受国家科学技术学术著作出版基金(NFAPST)资助出版〕.

  城市建筑网络系统抗震可靠性分析. 北京:地震出版社,1993.

  科研成果:

  2010年,扣件式钢管架支撑体系施工稳定性问题研究,省科技厅(豫科鉴字[2010]第455号),第1名;

  2008年,路网拓朴结构设计的可靠性技术评价方法研究,省科技厅(豫科鉴委字[2008]第566号),第2名;

  科研奖励:

  1.“扣件式钢管架支撑体系施工稳定性问题研究”2011年获河南省住房和城乡建设厅一等奖(证书编号:2011118);第1名;

  2. “土木工程全系统全寿命优化设计理论”2007年获中华人民共和国教育部自然科学二等奖(证书编号:2007-107);第10名;

  3.“装配式剪力墙结构竖向齿槽接缝地震易损性分析”2007年获河南省建设厅一等奖(证书编号:07107);第2名。

  荣誉称号:

  河南省跨世纪学术和技术带头人(555人才工程);

  河南省青年科技奖获得者。
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