三、主要研究方向与导师 李成,教授,1962年生,1997年5月获得德国Darmstadt工业大学工学硕士学位, 2003年获得德国国家宇航研究院结构力学研究所航空航天专业博士学位。多年来一直从事复合材料结构强度、损伤研究,在结构抗疲劳断裂及可靠性设计技术、飞机及车辆结构强度与动力学等研究方向取得了重要成果,有些成果在目前世界上最大的客机A380的机翼设计、A340改进型的机身复合材料构件研制等研究中得到很好的应用。所著的“Calculation of the Stress along Hole Boundary in the Composite Plate with Any Type of Holes”一书在德国由德国工程师学会出版社出版,并被同行评价为不仅具有很高的理论意义,其中所提出的分析方法对于航空复合材料结构开孔区设计与分析具有广泛的实用性。目前研究方向为机械强度、复合材料力学等,且在该方向主持省级重点项目2项。近年来,发表论文40余篇,获国家专利1项,出版专著两部