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发表于 2013-5-6 15:53:05 |只看该作者 |正序浏览
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重庆江津人,1978.9月生,2002年7月毕业于中国科学技术大学安全技术及工程专业,获工学学士学位;2007年7月毕业于中国科学技术大学安全技术及工程专业,获工学博士学位;2007年9月进入郑州大学化工学院安全工程系任教。

姓    名

钟  委


学    历

博  士

职    称

讲  师

技术职务

硕  导

所属系所

化学工程学院

招生专业

安全工程

    重庆江津人,1978.9月生,2002年7月毕业于中国科学技术大学安全技术及工程专业,获工学学士学位;2007年7月毕业于中国科学技术大学安全技术及工程专业,获工学博士学位;2007年9月进入郑州大学化工学院安全工程系任教

隧道及地下建筑火灾防治、复杂建筑人员安全疏散

2009.1-2010.12 基于烟气层水平卷吸特性的地铁站烟气控制系统优化研究(HZ2008-KF06),中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室开放课题,项目负责人。
2010.1-2012.12 城市地下公路隧道竖井自然排烟时烟气层吸穿临界判据及卷吸特性研究(50904055),国家自然科学基金,排名第二。
  2010.1-2011.12 地铁站智能烟气控制技术研究(102102210379),河南省科技攻关重点项目,项目负责人

主要成果及获奖


主要代表论文

1. Ji Jie, Li Kaiyuan, Zhong Wei*(通讯作者), Huo Ran, Experimental investigation on influence of smoke venting velocity and vent height on mechanical smoke exhaust efficiency, Journal of Hazardous Materials, 2010, 177(1-3):209-215(SCI)
2. Ji Jie, Zhong Wei, Li Kaiyuan, A simplified calculation method on maximum smoke temperature under ceiling in subway station fires, Tunneling and Underground Space Technology (SCI, in press)
3. 钟委,纪杰,杨健鹏,地铁站内排烟口设置对排烟效果影响的实验和模拟研究,工程力学,2010,Vol.27,No.3:163-168(EI)
4. 钟委,纪杰,杨健鹏,含屏蔽门地铁站烟气控制系统有效性的热烟实验研究,铁道学报2010,Vol.32,No.6,90-95(EI)
5. Zhong Wei, Yang Jianpeng, Pei Baoan, Study on the maximal critical velocity of pressurization in sbuway station, Advanced Building Materials ,(EI, In press)
6. 纪杰,钟委,张英,霍然,典型多层地铁车站中间层起火时的通风模式优化分析,中国铁道科学,2010,31(2):131-136(EI)
7. Jie Ji, Wei Zhong, Ran Huo, Jinhua Sun, Critical conditions for fire-induced smoke confinement by air curtain in long channels, Proceedings of the ASME 2009 Heat Transfer Summer Conference, July 19-23,2009, San Francisco, California USA.(EI)
8. 王浩波,纪杰,钟委,霍然,张英, 长通道内烟气一维水平蔓延阶段质量卷吸系数的实验研究,工程力学,2009,26(11):247-251(EI)
9. 杨健鹏,张和平,钟委,水雾粒径及初速度对壁面材料火灾灭火效果的影响,燃烧科学与技术,2010,Vol16, No1:62-68(EI )
10. W. Zhong, H.B.Wang, W.Peng, A study of optimal arrange of vent in a subway station, building simulation, BeiJing,2007(ISTP)

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专利


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